強(qiáng)夯法處理地基加固效果顯著，設(shè)備簡單，施工方便，在國內(nèi)外已廣泛應(yīng)用于公路、碼頭、機(jī)場及工業(yè)與民用建筑地基中。在山區(qū)填方地基中，填方深度大、強(qiáng)夯有效加固深度有限是強(qiáng)夯應(yīng)用的瓶頸。山區(qū)地基填土以開山泥巖或砂巖碎塊石為主，液化土強(qiáng)夯機(jī)，滲透性良好，孔隙水壓消散時間短，為填土在附加應(yīng)力作用下強(qiáng)度指標(biāo)提高提供了有利條件。

　　在強(qiáng)夯地基工程實踐中引入上部有效加固土層對下部彈性區(qū)域土層的預(yù)壓作用，一定條件下提高了強(qiáng)夯的可加固深度。從而擴(kuò)大了強(qiáng)夯法在山區(qū)高填方地基處理中的應(yīng)用范圍

　　產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展

　　談到強(qiáng)夯機(jī)，不得不提及強(qiáng)夯工藝，兩者是密不可分的。較早的夯擊法和重錘夯實法，只要求較小的夯錘自重（2～7t）和提升高度（2～9m)，徐州強(qiáng)夯機(jī)，一般工程起重機(jī)即可達(dá)到相應(yīng)夯實效果，因此多以履帶起重機(jī)為替代品。而隨著強(qiáng)夯工藝的不斷發(fā)展，基于梅納（L.Menard）1969年創(chuàng)立的強(qiáng)夯工藝而發(fā)展起來的現(xiàn)代地基夯實技術(shù)，對夯錘重量和提升高度的要求越來越高，替代品的致命弱點(diǎn)也隨應(yīng)用的增多而越來越突顯。因此業(yè)界開始不斷改進(jìn)替代產(chǎn)品，并轉(zhuǎn)型為專用產(chǎn)品，同時還開發(fā)新結(jié)構(gòu)形式的專用強(qiáng)夯機(jī)，以適應(yīng)強(qiáng)夯的工作特點(diǎn)。

　　變幅臂式強(qiáng)夯機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展 變幅臂式強(qiáng)夯機(jī)源于履帶起重機(jī)，開始是將履帶起重機(jī)作為強(qiáng)夯機(jī)的替代品使用，它可以靈活而方便地完成提錘和落錘動作，并可實現(xiàn)靈活移位，因此廣泛用于強(qiáng)夯施工領(lǐng)域。這種替代品一般用于較低能級的夯實作業(yè)中，如50t履帶起重機(jī)強(qiáng)夯能級在300tm左右，70～80t履帶起重機(jī)強(qiáng)夯能級在400tm左右。之所以稱為變幅臂式，是因為其臂架可以繞其根部鉸點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)臂架的變幅。在不同作業(yè)場合，可以應(yīng)用不同幅度來實現(xiàn)強(qiáng)夯作業(yè)，使作業(yè)更為靈活。 但隨著強(qiáng)夯能級的增加，作業(yè)強(qiáng)度與頻次的增加，履帶起重機(jī)這種替代品越來越表現(xiàn)出其不足，也真正體現(xiàn)了兩者工作特點(diǎn)的不同。首先，工作級別不同。

　　履帶起重機(jī)是作為安裝用起重機(jī)，工作強(qiáng)度適當(dāng)，工作頻次一般，因此工作級別不高，大噸位(300t以上)在A1～A3，中小噸位在A3～A4。而強(qiáng)夯機(jī)工作頻次要遠(yuǎn)高于履帶起重機(jī)，工作級別一般會達(dá)到A7以上，屬于疲勞機(jī)械。因此工作級別不同，勢必使這種替 代品頻繁出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，壽命短。其次，作業(yè)性質(zhì)不同。履帶起重機(jī)用于起重安裝作業(yè)，作業(yè)過程平穩(wěn)，吊載與卸載都要保證平穩(wěn)。除非發(fā)生意外，通常不允許有突然卸載工況，因此在設(shè)計時重點(diǎn)考慮的是起重機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題。而強(qiáng)夯機(jī)從作業(yè)效率角度需要快速卸載。這種快速卸載過程，對強(qiáng)夯設(shè)備沖擊很大，單單強(qiáng)度設(shè)計是不夠的。由此，這些明顯不同的作業(yè)特點(diǎn)，大工業(yè)區(qū)強(qiáng)夯機(jī)，使履帶起重機(jī)在強(qiáng)夯施工領(lǐng)域的應(yīng)用力不從心。盡管有采用在臂頭增設(shè)門架的方式以分擔(dān)臂架變幅載荷，來減少臂架振動沖擊，但由于地質(zhì)復(fù)雜，這種載荷分配不能得到很好的保證，鐵路強(qiáng)夯機(jī)，而且給起重機(jī)移位等也帶來諸多不便。

　　為此，很多企業(yè)在履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)上，通過改進(jìn)，研制了專用強(qiáng)夯機(jī)，國外企業(yè)以Liebherr公司為典型代表，其研制了一機(jī)多用的HS系列400～1200tm產(chǎn)品（圖3），具有強(qiáng)夯、起重、抓斗、拉鏟、搓管、連續(xù)墻抓斗等功能。國內(nèi)以杭重為首的生產(chǎn)企業(yè)開始逐漸轉(zhuǎn)型為以履帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)形式為基礎(chǔ)的專用強(qiáng)夯機(jī)。隨著市場需求量的不斷增加，宇通重工、中聯(lián)重科、三一重工、徐工先后研制了此類300～500tm的專用強(qiáng)夯機(jī)。BICES 2011展會上，南車也推出了此類500tm的專用強(qiáng)夯機(jī)

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東盛云強(qiáng)夯公司主要從事：長江碼頭強(qiáng)夯、飛機(jī)跑道道槽強(qiáng)夯、高速公路強(qiáng)夯、工業(yè)廠房強(qiáng)夯、物流倉庫強(qiáng)夯、汽車制造生產(chǎn)線強(qiáng)夯、建材強(qiáng)夯、機(jī)械制造強(qiáng)夯、核電站強(qiáng)夯、水利壩基強(qiáng)夯、污水處理廠強(qiáng)夯、房地產(chǎn)小別墅強(qiáng)夯、高鐵制梁場強(qiáng)夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強(qiáng)夯。強(qiáng)夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強(qiáng)夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強(qiáng)夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽(yù)是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強(qiáng)夯產(chǎn)業(yè)的貢獻(xiàn)的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點(diǎn)項目，省級重點(diǎn)項目，國家級重點(diǎn)項目，若干。公司擁有各類型號強(qiáng)夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進(jìn)大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機(jī)場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強(qiáng)夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達(dá)200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強(qiáng)夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強(qiáng)夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽(yù)。

近年完成的強(qiáng)夯項目主要有：神農(nóng)架機(jī)場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強(qiáng)夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強(qiáng)夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽(yù)”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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