關(guān)于強夯名稱的由來，該項地基技術(shù)處理，雖然采取強夯工藝，河南高速公路強夯，但其加固性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生變化。首先以高強度低壓縮性的強夯置換材料替換低強度高壓縮性的軟土，在地基中形成結(jié)構(gòu)密實、有較高承載力的置換體是提高地基承載力的主要手段，并通過置換體有效的傳遞夯擊能量，使加固深度大于置換體高度；其次，擠密夯間土并為孔隙水壓力的消散提供良好的排水通道，從而提高了夯間土的承載力。這既不同于普通強夯，又不同于振沖碎石樁。為便于說明這種新技術(shù)的特點，故將這種復(fù)合地基命名為“置換強夯復(fù)合地基”。

　　夯擊能量與置換深度 置換深度是指主夯點的置換體高度，它取決于地基土的物理力學(xué)指標(biāo)和夯擊能量。置換強夯引起的土體變形很大，選擇的夯擊能量一般應(yīng)大于普通強夯的夯擊能量。 置換體在地基土中形成時，其直徑一般大于夯錘直徑，深度小于夯坑累計深度，施工設(shè)計時應(yīng)考慮一個側(cè)脹系數(shù)或深度折減系數(shù)。

　　置換強夯處理軟土地基具有置換加固作用、擠密作用和排水作用，綜合了強夯技術(shù)和振沖碎石樁工藝的特點。故該技術(shù)具有造價低，工期短，易于施工，使用范圍廣等優(yōu)點，有很高的推廣價值。

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　　強夯施工

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　　東盛云強夯地基處理公司是專門的對各種建筑物建設(shè)之前對地基進行加固處理的公司。在強夯地基處理工程中，夯擊點的距離一般被確定為4米，單點的夯擊又分為主夯和副夯，一般的工作狀態(tài)采用的是1000KN.m。但需要滿夯施工的話，就會用到800KN.m。

　　東盛云強夯地基處理的次數(shù)是有依據(jù)的，在施工過程中大致需要滿足兩個基本的條件：①后的兩次夯擊的夯沉量要低于50mm，使夯坑周圍產(chǎn)生的隆起不要太大了。不要小看這些隆起，在施工的過程中是比較重要的因為隆起過深，會造成起錘的困難。②采取的夯擊次數(shù)為4下，江西高速公路強夯，主夯擊一遍，其他的夯擊次數(shù)為三遍，這說的是主夯。副夯是在各個主夯點之間選擇去進行的，至于滿夯是把夯點進行彼此的搭接到1/4后的連續(xù)夯擊進行操作。

　　地基強夯施工廣泛的應(yīng)用于地基沉降處治工程中，對改善公路，鐵路，廠房，高速公路強夯，機場等基礎(chǔ)的建設(shè)是顯著的。地基強夯施工一般采用100~400kN的重錘，從6~40m的高處自由落下，對地基土施加強大的沖擊能，在地下形成沖擊波和動應(yīng)力，將地基土壓密、振實，以加固地基土，從而達到提高地基強度、降低其壓縮性的目的。

　　對地基強夯的處置在兩個方面，一方面是對地基產(chǎn)生壓實和擠密作用；另一方面是通過強夯對地表下一定深度土層施加動力荷載，達到破壞土體結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)性大孔隙的作用。根據(jù)公路試驗的研究及其它工程應(yīng)用來看，在路基填土高小于5.0m的情況下，采用100t.m夯擊功對地基按8擊滿夯一遍，然后將表面松散土整平。經(jīng)過強夯處治地基的工后沉降一般小于5.0cm，且可以在3個月內(nèi)完成，基本不影響路面鋪筑以后的地基穩(wěn)定性。

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　　強夯機的操作規(guī)程:

　　1.擔(dān)任強夯作業(yè)的主機，應(yīng)按照強夯等級的要求經(jīng)過計算選用。用履帶式起重機作主機的，應(yīng)執(zhí)行履帶式起重機的有關(guān)規(guī)定。

　　2.強夯機的作業(yè)場地應(yīng)平整，門架底座與夯機著地部位應(yīng)保持水平，當(dāng)下沉超過100mm時，應(yīng)重新墊高。

　　3.強夯機械的門架、橫梁、脫鉤器等主要結(jié)構(gòu)和部件的材料及制作質(zhì)量，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查，對不符合設(shè)計要求的，不得使用。

　　4.夯機在工作狀態(tài)時，起重臂仰角應(yīng)置于70°。

　　5. 梯形門架支腿不得前后錯位，門架支腿在未支穩(wěn)墊實前，不得提錘。

　　6. 變換夯位后，應(yīng)重新檢查門架支腿，安徽高速公路強夯，確認(rèn)穩(wěn)固可靠，然后再將錘提升100～300mm，檢查整機的穩(wěn)定性，確認(rèn)可靠后，方可作業(yè)。

　　7. 夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環(huán)附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時，嚴(yán)禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。

　　江西高速公路強夯,高速公路強夯,東盛云強夯由東盛云公司提供。東盛云公司實力雄厚，信譽可靠，在山東 的工程施工等行業(yè)積累了大批忠誠的客戶。公司精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念將東盛云強夯和您攜手步入輝煌，共創(chuàng)美好未來！

東盛云強夯公司主要從事：長江碼頭強夯、飛機跑道道槽強夯、高速公路強夯、工業(yè)廠房強夯、物流倉庫強夯、汽車制造生產(chǎn)線強夯、建材強夯、機械制造強夯、核電站強夯、水利壩基強夯、污水處理廠強夯、房地產(chǎn)小別墅強夯、高鐵制梁場強夯。

中國素有基建狂魔之稱，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，催生出一種新的建筑行業(yè)-強夯。強夯即為地基處理的第一步，夯實地基，讓建筑更加堅不可摧。隨之而來的強夯企業(yè)越來越多，如雨后春筍。東盛云就是其中的一位。

31年前的今天，東盛云的創(chuàng)始人王國昌先生還是一名巖土工程勘察技術(shù)人員，在國企的工作中，讓他萌生了，下海創(chuàng)業(yè)的念頭，說干就干，依然辭去工作，不顧家人阻攔，擠身到強夯基建的隊伍中。這一干就是幾十年。

剛開始，由于只懂技術(shù)，不懂市場，導(dǎo)致第一單生意，做虧了，王國昌笑著說；“做生意，就算自己虧了，也不能讓客戶有損失，商譽是企業(yè)立根之本”。懷著這顆初心，后來業(yè)務(wù)逐漸壯大，大家都稱他為“老王”，都說“做生意，我們不看公司，就看老王，老王辦事我們放心”，這個“老”的稱呼，不僅是對東盛云公司王國昌先生的認(rèn)可，更是對東盛云公司技術(shù)和實力的認(rèn)可，更是對東盛云深耕強夯產(chǎn)業(yè)的貢獻的鑒證。

31載，東盛云承接的項目有市級重點項目，省級重點項目，國家級重點項目，若干。公司擁有各類型號強夯施工設(shè)備30余臺，包括宇通ytqh600、ytqh450，杭重hzqh5000等先進大型設(shè)備，，廣泛用于工業(yè)廠房、機場、港口、公路、鐵路等建筑的各種復(fù)雜地形，1000-20000kn.m地基強夯處理，公司在大量的工程實踐中，積累了豐富的施工經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗，涉及工程達200余項，質(zhì)量合格率95%。東盛云排水強夯憑著過人的技術(shù)和嚴(yán)格的管理規(guī)范，在多的項目中大放異彩，也讓東盛云在排水強夯領(lǐng)域占據(jù)一席之地，贏得了客戶的贊譽。

近年完成的強夯項目主要有：神農(nóng)架機場項目、武深高速嘉魚段項目、武漢集裝箱碼頭項目、普洛斯現(xiàn)代物流園項目、黃岡碧桂園項目、東風(fēng)汽車8萬輛商用車項目、中鐵重工聯(lián)合廠房項目、水布埡堆石面板壩壩基項目、中國海洋石油總公司惠州煉油項目、武當(dāng)山現(xiàn)代影視城項目等。目前正在施工的項目：武漢天河國際會展中心（目前武漢投資最大的項目總投資500億），鄂州碼頭排水強夯項目，漢水九歌偉光匯通生態(tài)園項目100萬平米分層回填強夯項目。

這一個個項目記載著東盛云人走過的風(fēng)風(fēng)雨雨，也承載著東盛云人‘“做精品工程，創(chuàng)品牌豐碑”的初心和“重質(zhì)量講信譽”的宗旨。在國家政策的領(lǐng)導(dǎo)下，東盛云人將用無悔的青春和熱血，續(xù)寫東盛云傳奇，不忘初心砥礪前行，為了更好的明天。

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